Swedish Private Jets

Dagligen från 08:00 till 23:30

Kontor i Nice, Hamburg, Genève och Stockholm

Наши услуги

Mycket lätta jetstrålar

Europeiska privatjetplan organiserar privata flygningar med små affärsjet. Katalogen innehåller endast en liten del av de flygplan som finns tillgängliga för uthyrning. I den har vi inkluderat de mest populära modellerna inom affärsflyget. Den fullständiga katalogen omfattar cirka 9 000 flygplan av olika typer och klasser. Våra flygkonsulter hjälper dig gärna att välja det bästa lilla privatplanet, jämföra enskilda modeller och förklara fördelarna med varje. Du kan ställa frågor via telefon +35796407410 eller via e-post flight@way.aero

Grob G180 SPn aircraft
Läs mer

Grob G180 SPn är ett administrativt flygplan tillverkat av den tyska flygplanstillverkaren "Grob Aircraft" sedan 2006.

Den maximala distansen flygplanet kan flyga är 3 425 kilometer, vilket fullt ut uppfyller kraven, men experter påpekar att kostnaden för flygplanet fortfarande är mycket hög, vilket i sin tur kan vara en anledning till den låga efterfrågan på Grob G180 SPn.

 

Nextant 400 XT aircraft
Läs mer

Nextant 400XT Small Jet har producerats av Nextant sedan 2012 och är för närvarande i produktion. Kabinen mäter 15,5 fot lång, 4,9 fot bred och 4,8 fot hög, vilket ger ett totalt kabinvolym på 362 kubikfot, vilket gör det bekvämt för 7 passagerare, med en maximal konfiguration på 7 säten.

Bagageutrymmet kan rymma upp till 8,0 väskor, baserat på ditt genomsnittliga bagageutrymme på mindre än 5 kubikfot. Nextant 400XT har en maximal räckvidd (utan att ta hänsyn till motvind, höghöjd, höga temperaturer eller högre effekt) på 2 365 miles och en topphastighet på 516 mph.

Learjet 70 aircraft
Läs mer

Learjet 70 är den senaste utvecklingen av Learjet från flygplanstillverkaren Bombardier Aerospace. Den lätta affärsjeten introduceras inför de affärsjetar som Bombardier förutspår kommer att återhämta sig: dessa modeller kommer att utrustas med ny avionik, winglets och kraftfulla motorer som förbrukar mindre bränsle. Det är en förfinad skönhet. Detta är Learjet 70 affärsjeten.

Inspirerande och innovativ, dess intelligenta hantverk och briljanta teknik skiljer den från andra lätta jets. Den tar sju passagerare från Moskva till Casablanca, Chicago till Mexico City eller Singapore till Hongkong på en enda flygning. Stiger snabbt upp till 51 000 fot ovanför kommersiella trafikvägar. Kryssar i hög hastighet med Mach 0,81. Och allt detta i en rymlig kabin designad med dina behov i åtanke. Learjet 70 affärsjet är ett affärsverktyg som öppnar dörrar till nya möjligheter. Det representerar den senaste teknologin som kopplar samman människor med människor, platser och passioner.

Learjet 45 XR aircraft
Läs mer

Learjet 45XR är en uppgraderad version som introducerades i juni 2004, och erbjuder högre startvikter, högre kryssningshastigheter och kortare stigningtider än LJ45. Ökningen beror på en motoruppgradering till TFE731-20BR-konfigurationen. LJ45-ägare kan uppgradera sina flygplan med flera servicebulletiner.

Learjet 40 XR aircraft
Läs mer

Learjet 40XR är en uppgraderad version som introducerades i oktober 2004, och erbjuder högre startvikter, högre kryssningshastigheter och kortare stigningtider än LJ40. Ökningen beror på en uppgradering av motorerna till TFE731-20BR-konfigurationen. Detta är "BR"-motorer. LJ40-ägare kan uppgradera sina flygplan med flera servicebulletiner.

Learjet 35 aircraft
Läs mer

Learjet Model 35 och Model 36 är en serie amerikanska mångsidiga affärsjetplan och militära transportflygplan. När de används av det amerikanska flygvapnet bär de beteckningen C-21A.

Flygplanet är utrustat med två Garrett TFE731-2 turbojetmotorer. Dess kabin kan rymma 6-8 passagerare. Model 36 har ett förkortat passagerarutrymme i flygplanskroppen för att ge mer utrymme i bakre delen av flygplanskroppen för bränsletankarna. Det är utformat för att operera över långa avstånd.

Motorerna är monterade i naceller på sidorna av den bakre flygplanskroppen. Vingarna är utrustade med enkelspåriga klaffar. Vingtanktankarna skiljer denna design från andra flygplan som utför liknande funktioner.

Learjet 31 aircraft
Läs mer

Learjet 31 är ett amerikanskt tvåmotorigt höghastighetsaffärsjetplan med tio sittplatser (två besättningsmedlemmar och åtta passagerare). Det tillverkades av Learjet (ett dotterbolag till Bombardier) som efterträdare till Learjet 29.

Learjet Model 31 kan ha varit den definitiva implementeringen av den ursprungliga Learjet-serien (som går tillbaka till 1963 års Model 23). Den omfattande integrationen av Model 35/36:s flygplanskropp och motorer med Model 28, 29 och 55 "Longhorn"-vingarna ger egenskaper som kan jämföras med vissa flygplan. Den normala kryssningshöjden sträcker sig från 41 000 till 47 000 fot (12 500 till 14 900 m), och flygplanets maximala kryssningshöjd på 51 000 fot (15 500 m) är ett kännetecken för endast några få civila flygplan.

Learjet 25 aircraft
Läs mer

Learjet 25 är ett amerikanskt tvåmotorigt höghastighetsaffärsjetplan med tio sittplatser (två besättningsmedlemmar och åtta passagerare). Learjet tillverkades som en förlängd version av Learjet 24. Den första Model 25 flög den 12 augusti 1966, och den första leveransen ägde rum i november 1967. Learjet 25 liknar Model 24, men är 1,27 m (4 fot 2 tum) längre, vilket ger plats för tre ytterligare passagerare. 1970 års Learjet 25B producerades tillsammans med Learjet 25C samma år. Flygplanet har två General Electric CJ610-6 (eller CJ610-8) turbojetmotorer. Bagaget förvaras i ett utrymme längst bak i kabinen.

Embraer Phenom 300 aircraft
Läs mer

Embraer Phenom 300 är ett lätt jetflygplan utvecklat av det brasilianska flygplansbyggföretaget Embraer. Det kan bära 8 eller 9 passagerare med en räckvidd på 1971 nautiska mil. Det är prissatt till 8,14 miljoner dollar under ekonomiska förhållanden 2010, med ett produktionsdatum från 2009. Flygplanet har en flexibel konfiguration som rymmer upp till nio personer, med ett privat toalett i bakre delen av kabinen, ett sittcenter och ett bagageförvaringsområde. På 45 000 fot kan Phenom 300 hantera upp till 6 000 fot av kabintryck. Företaget är utrustat med tankning via en punkt och en externt servad toalett. Den 14 december 2009 fick det ett typcertifikat från FAA.

Dassault Falcon 10 aircraft
Läs mer

Dassault Mystère / Falcon 10 är en tidig utveckling av företagsflygplan från det franska flygplanstillverkande företaget Dassault Aviation. Trots numreringen utvecklades det faktiskt efter Falcon 20 och är en mindre version av det flygplanet. Produktionen började 1971 och upphörde 1989, men det förblir ett populärt affärsjet på marknaden för begagnade flygplan. Falcon 10, det snabbaste lilla affärsplanet på marknaden. Kapabel att resa 1 600 miles på 0,87 Mach. Falcon 10 är en tidsmaskin. Det erbjuder den perfekta kombinationen av kraft och komfort och tar dig till din destination snabbare än något annat flygplan i sin klass.
Plats för 8 passagerare och 2 pilotbesättningar
Maximal räckvidd - 3560 km
Maximal marschhastighet - 830 km/h

Cessna Citation V aircraft
Läs mer

Citation V är designad främst för lyxresor. Lyxigt läder genom hela den rymliga kabinen och gott om bagageutrymme håller dig bekväm på alla höjder. Med ökad räckvidd och hastighet, samt nya ljudisolerande material och trippelglasfönster, erbjuder detta lätta jetflygplan en av de tystaste och jämnaste åkturerna i sin klass.

Säten för 8 passagerare och besättning på 2 piloter
Maximal räckvidd - 3705 km
Maximal kryssningshastighet - 795 km/h

Cessna Citation Ultra aircraft
Läs mer

År 1993 beslutade Cessna att omdesigna Citation V och meddelade Citation Ultra med stora skillnader i motorerna, som var den senaste versionen av JT15D-5D, och ett standardpaket för avionik som uppgraderades till Honeywell Primus 1000. EFIS glascockpit. Primus 1000 ersatte de standard runda dial flyginstrumenten med tre CRT datorskärmar, en för varje pilot och en central multifunktionsdisplay. År 1994 utsågs Ultra till "Bästa affärsjet" av Flying magazine. Ultra producerades från 1994 till 1999.

Cessna Citation Mustang aircraft
Läs mer

Mustang är ett fritt flytande monoplan med en lågvinge, tre-stolps infällbart landningsställ och två Pratt & Whitney Canada PW615F turbofanmotorer monterade i fack på baksidan av flygkroppen. Flygplanets struktur består huvudsakligen av aluminiumlegeringar med en tre-balks vinggrupp. En huvuddörr finns på den främre vänstra sidan av flygplanet, med en extra nöddörr på den centrala högra sidan av flygkroppen.

Enligt GAMA-statistik såldes och levererades totalt 272 flygplan mellan 2006 och 2009. Totalt såldes och levererades 272 Cessna Citation Mustangs (C510).

Cessna Citation M2 aircraft
Läs mer

Citation M2 är den perfekta kombinationen av skönhet och effektivitet. M2 är flygplanet som piloter drömde om som ingångsmodell. Idealisk för företagsanvändning, charter eller privat bruk, har M2 ett uppdaterat interiör med överlägsen kabinteknik, uppgraderad pekskärmsavionik som passar för en enda pilot, och två kraftfulla Williams FJ44-motorer för kryssningshastigheter upp till 400 knop.

Cessna Citation Jet / CJ1 aircraft
Läs mer

Cessna Citation CJ1 (även modell 525) designades som en förbättrad version av den ursprungliga CitationJet. CJ1 förbättrade CitationJet genom att lägga till ett modernare set av EFIS avionik och måttligt ökat maximalt startvikt. CJ1 ersattes av CJ1+, som har samma kropp, men har ett ytterligare uppdaterat avionikpaket och FADEC, vilket gör att motorerna kan styras av dator snarare än mekanisk kontroll.

Cessna Citation II aircraft
Läs mer

Cessna Citation II var den första i en serie av 550 Citation-flygplan, som är lätta affärsflygplan byggda av Cessna. En direkt vidareutveckling av Citation I, Citation II ledde till de senare Citation II / SP, S550 Citation S / II och Citation Bravo.

Citation II, modell 550, var en direkt utveckling av Citation I. Framgången för det tidigare flygplanet på marknaden fick Cessna att tro att det fanns ett behov av större flygplan som använde samma designfilosofi. Resultatet blev Citation II med en maximal kapacitet på 10 personer. Förutom fler sittplatser hade flygplanet kraftfullare JT15D4-motorer, högre hastigheter och längre räckvidd. Den första flygningen ägde rum den 31 januari 1977, och planet certifierades för tvåpilotsdrift i mars 1978.

Cessna Citation I aircraft
Läs mer

Cessna 500 Citation I är ett litet turbofläktdrivet affärsjet byggt av Cessna Aircraft Company i Wichita, Kansas. Varumärket Citation för affärsjets inkluderar flera olika "familjer" av flygplan, och Citation I var grunden för den första av dessa familjer. Denna familj inkluderar Citation I och Citation I / SP.

Mycket lätt jetcharter

Europeiska privatjetplan erbjuder sina kunder professionell och högkvalificerad assistans vid charter av mycket lätta jets. Vårt företag har framgångsrikt verkat på affärsflygmarknaden i 14 år. Under denna tid har vi samlat ovärderlig praktisk erfarenhet och all nödvändig kunskap för att organisera flygningar till vilken del av världen som helst. Vi bryr oss om varje kund och är alltid redo att ta hand om alla frågor relaterade till organisationen av turist-, affärs- eller medicinska flygningar. Vi kan hjälpa våra kunder att hitta och chartra den mest lämpliga affärsjeten, ordna transfer till flygplats/hotell, tillhandahålla säkerhetstjänster och boka rum på de mest prestigefyllda hotellen.

 

privat jetuthyrning

 

Egenskaper hos mycket lätta jets

Mycket lätta jets är den mest ekonomiska lösningen för privatflyg. De kan flyga upp till 4 000 km utan att behöva tanka, vilket gör dem lämpliga för besök på filialer och kontor i andra regioner och städer, fritidsflygningar samt transport av passagerare eller gods till de mest svåråtkomliga områdena.

Trots sin relativt lilla storlek och höga ergonomi kan dessa jets bekvämt ta upp till 9 passagerare. Det är också värt att notera att kabinerna i dessa jets gör det möjligt för de flesta resenärer att stå upp. Mycket lätta jets är utrustade med moderna och bränsleeffektiva motorer, vilket minskar bränsleförbrukningen och därmed kostnaden för charterflyget. Kabinens interiör i dessa modeller uppfyller alla krav inom modern affärsflyg och ger passagerarna hög komfort under flygningen. Varje kabin är utrustad med bekväma ortopediska säten, separata mat- och vilozoner samt höghastighetsinternet, satellitkommunikation och telefontjänster.

 

Skickaditttelefonnummer till ossså ringer vi upp dig

Minimipris för en flygning börjar från 3000 €
Minimipris för 1 plats på flygningen (kabinen) börjar från 2000 €

Genom att klicka på knappen godkänner du policyn för databehandling.

 

Pris för privat jetcharter

Tack vare omfattande erfarenhet inom affärsflyg, samarbeten med dussintals flygbolag och jetägare samt smidig logistik, kan vi erbjuda våra kunder de mest förmånliga villkoren för privat jetcharter. Nedan följer priserna för flygningar till de mest populära destinationerna. Du bör dock förstå att dessa siffror endast är vägledande. För mer exakt information, kontakta cheferna för Europeiska privatjetplan.

Beräkningarna inkluderar endast de främsta affärsflyg-destinationerna i Europa; vi kan dock göra en snabb prisberäkning och ordna ett flyg från vilken del av världen som helst.

  • Sverige - England från 13 000 €
  • Sverige - Frankrike från 8 000 €
  • Sverige - Monaco från 9 000 €
  • Norge - Grekland från 12 500 €
  • Sverige - Spanien från 9 500 €
  • Sverige - Tyskland från 9 000 €
  • Sverige - Finland från 7 000 €
  • Monaco - Norge från 13 000 €
  • Schweiz - Tunisien från 16 000 €
  • Polen - Sverige från 8 000 €
  • Italien - Kazakstan från 29 000 €
  • Lettland - Sverige från 7 000 €
  • England - Cypern från 15 000 €
  • Sverige - Storbritannien från 11 000 €
  • Frankrike - Förenade Arabemiraten från 35 000 €
  • Sverige - Grekland från 9 000 €
  • Sverige - Italien från 11 000 €
  • Monaco - Tyskland från 8 000 €
  • England - Sverige från 16 000 €
  • Israel - Schweiz från 23 000 €
  • Italien - Qatar från 35 000 €
  • Sverige - Turkiet från 12 000 €
  • Spanien - Turkiet från 19 000 €
  • Danmark - Frankrike från 10 000 €
  • Österrike - Finland från 20 000 €
  • Norge - Italien från 12 000 €
  • Portugal - Italien från 11 500 €
  • Danmark - Cypern från 16 000 €
  • Portugal - Nepal från 30 000 €
  • Norge - Spanien från 18 000 €
  • Belgien - Italien från 10 000 €
  • Nederländerna - Montenegro från 12 000 €
  • Sverige - Litauen från 6 500 €

 

Vårt företag erbjuder både internationella och inrikesflyg (inom EU). På grund av samarbetet med lokala företag kan vi erbjuda ett brett utbud av alternativ: från mycket lätta till ultralångdistans tunga jetplan. Vi kan ordna ett flyg från vilken del av världen som helst (men du måste ta hänsyn till specifikationerna för flygplatserna). Nedan följer priser för flyg till de mest populära destinationerna:

  • Stockholm (ARN) - Paris (CDG) från 10 000 €
  • Stockholm (BMA) - London (FAB) från 9 000 €
  • Göteborg (GOT) - Nice (NCE) från 11 000 €
  • Tromsø (TOS) - Zürich (ZRH) från 8 500 €
  • Malmö (MMX) - Berlin (BER) från 8 000 €
  • Umeå (UME) - Milano (LIN) från 9 000 €
  • Oslo (OSL) - Ibiza (IBZ) från 12 000 €
  • London (BQH) - Bergen (BGO) från 7 000 €
  • Luleå (LLA) - Cannes (CEQ) från 10 000 €
  • Kiruna (KRN) - Palma (PMI) från 12 000 €
  • Stockholm (ARN) - Florens (FLR) från 9 000 €
  • Helsingfors (HEL) - Paris (LBG) från 12 500 €
  • Stockholm (BMA) - Ibiza (IBZ) från 11 000 €
  • München (MUC) - Palma de Mallorca (PMI) från 7 500 €
  • Genève (GVA) - Trondheim (TRD) från 10 000 €
  • London (FAB) - Salzburg (SZG) från 11 000 €
  • Paris (LBG) - Basel (BSL) från 7 000 €
  • Paris (CDG) - Le Castellet (CTT) från 6 000 €
  • München (MUC) - Altenrhein (ACH) från 5 400 €
  • Nice (NCE) - Glasgow (GLA) från 12 000 €
  • London (BQH) - München (MUC) från 8 900 €
  • Genève (GVA) - Paris (LBG) från 5 500 €
  • Zürich (ZRH) - Monaco (MCM) från 6 000 €
  • Berlin (BER) - Ibiza (IBZ) från 14 500 €
  • Rom (CIA) - Split (SPU) från 6 000 €
  • Nice (NCE) - Zürich (ZRH) från 4 700 €
  • Wien (VIE) - Saint-Tropez (LTT) från 8 000 €
  • Paris (CDG) - Sylt (GWT) från 8 500 €
  • Warszawa (WAW) - Palma de Mallorca (PMI) från 13 000 €
  • Hamburg (HAM) - Saint-Tropez (LTT) från 11 000 €
  • Marseille (MRS) - Dubrovnik (DBV) från 9 200 €
  • Milano (LIN) - Cannes (CEQ) från 4 200 €
  • Nice (NCE) - Florens (FLR) från 5 000 €
  • Salzburg (SZG) - Genua (GOA) från 6 000 €
  • Hamburg (HAM) - Olbia (OLB) från 10 000 €
  • Rom (CIA) - Barcelona (BCN) från 9 000 €
  • Zürich (ZRH) - Girona (GRO) från 6 500 €
  • München (MUC) - Monaco (MCM) från 5 000 €
  • Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) från 10 000 €
  • Oslo (OSL) - Nice (NCE) från 12 000 €
  • Neapel (NAP) - Berlin (BER) från 8 500 €
  • Amsterdam (AMS) - Split (SPU) från 10 000 €
  • Zagreb (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) från 7 000 €
  • Köpenhamn (CPH) - Palma de Mallorca (PMI) från 15 000 €
  • Valencia (VLC) - Milano (LIN) från 11 500 €
  • Frankfurt (FRA) - Florens (FLR) från 7 000 €
  • Stockholm (ARN) - Cannes (CEQ) från 11 000 €
  • Sevilla (SVQ) - Nice (NCE) från 14 200 €
  • Aten (ATH) - Florens (FLR) från 10 500 €
  • Riga (RIX) - Milano (LIN) från 13 000 €
  • Vilnius (VNO) - Genève (GVA) från 12 000 €
  • Bergen (BGO) - Barcelona (BCN) från 15 000 €
  • Lyon (LYS) - Genua (GOA) från 3 700 €
  • Lissabon (LIS) - Nice (NCE) från 14 500 €
  • Salzburg (SZG) - Westerland (GWT) från 4 600 €
  • Hamburg (HAM) - Westerland (GWT) från 4 500 €
  • München (MUC) - Westerland (GWT) från 4 900 €
  • Paris (LBG) - Dubrovnik (DBV) från 9 000 €
  • Wien (VIE) - Dubrovnik (DBV) från 5 000 €
  • Zürich (ZRH) - Dubrovnik (DBV) från 5 000 €
  • London (BQH) - Wien (VIE) från 8 000 €
  • München (MUC) - Wien (VIE) från 5 000 €
  • Nice (NCE) - Wien (VIE) från 6 000 €
  • Paris (LBG) - Cannes (CEQ) från 5 500 €
  • München (MUC) - Cannes (CEQ) från 6 000 €
  • London (BQH) - Cannes (CEQ) från 7 000 €
  • London (BQH) - Genève (GVA) från 5 500 €
  • München (MUC) - Genève (GVA) från 4 700 €
  • Paris (LBG) - Genève (GVA) från 4 500 €
  • Paris (LBG) - Nice (NCE) från 5 800 €
  • Genève (GVA) - Nice (NCE) från 4 500 €
  • Milano (LIN) - Nice (NCE) från 5 000 €
  • Nice (NCE) - Palma de Mallorca (PMI) från 4 600 €
  • London (LCY) - Palma de Mallorca (PMI) från 7 900 €
  • Paris (LBG) - Palma de Mallorca (PMI) från 6 500 €
  • Nice (NCE) - Barcelona (BCN) från 4 600 €
  • Paris (LBG) - Barcelona (BCN) från 6 500 €
  • London (BQH) - Barcelona (BCN) från 8 000 €
  • Paris (LBG) - Genua (GOA) från 5 000 €
  • München (MUC) - Genua (GOA) från 4 500 €
  • London (BQH) - Genua (GOA) från 6 500 €
  • Paris (LBG) - Zürich (ZRH) från 4 500 €
  • London (BQH) - Zürich (ZRH) från 6 000 €
  • Nice (NCE) - Zürich (ZRH) från 4 500 €
  • Paris (LBG) - London (BQH) från 4 500 €
  • Genève (GVA) - London (BQH) från 6 600 €
  • Leipzig (LEJ) - London (LCY) från 6 500 €
  • Nice (NCE) - Ibiza (IBZ) från 5 000 €
  • München (MUC) - Ibiza (IBZ) från 9 700 €
  • Genève (GVA) - Monaco (MCM) från 4 500 €
  • London (BQH) - Monaco (MCM) från 6 400 €
  • Milano (MXP) - Monaco (MCM) från 4 500 €
  • München (MUC) - Olbia (OLB) från 6 500 €
  • Genève (GVA) - Olbia (OLB) från 4 700 €
  • Paris (LBG) - Olbia (OLB) från 6 200 €
  • Genève (GVA) - Florens (FLR) från 4 700 €
  • London (BQH) - Florens (FLR) från 7 000 €
  • Paris (LBG) - Florens (FLR) från 6 600 €
  • London (BQH) - München (MUC) från 6 000 €
  • Paris (LBG) - München (MUC) från 5 400 €
  • München (MUC) - Köln (CGN) från 4 500 €
  • London (BQH) - Berlin (BER) från 6 300 €
  • Paris (LBG) - London (BQH) från 4 500 €
  • Nice (NCE) - London (BQH) från 6 200 €
  • Genève (GVA) - London (BQH) från 6 600 €
  • London (BQH) - Bilbao (BIO) från 7 000 €
  • Nice (NCE) - Samedan (SMV) från 4 500 €
  • Genève (GVA) - Nice (NCE) från 4 700 €
  • Milano (LIN) - Nice (NCE) från 4 500 €
  • Milano (LIN) - Grosseto (GRS) från 4 500 €
  • Milano (LIN) - Chambéry (CMF) från 4 800 €
  • Paris (LBG) - Milano (LIN) från 5 000 €
  • Genève (GVA) - Milano (LIN) från 4 500 €
  • Stockholm (ARN) - Oslo (OSL) från 4 500 €
  • Stockholm (BMA) - Helsingfors (HEL) från 5 000 €
  • Göteborg (GOT) - Umeå (UME) från 7 000 €
  • Tromsø (TOS) - Kiruna (KRN) från 6 000 €
  • Malmö (MMX) - Bergen (BGO) från 5 500 €

 

Vi bör notera att för att minska priset på din flygning kan du använda tjänster som Jet Sharing eller Empty Legs. Kort sagt, Jet Sharing gör att du kan köpa önskat antal platser på ett privat flyg och dela den fulla kostnaden för en jetcharter mellan alla passagerare. Detta innebär att du endast behöver betala för det antal platser du har bokat. Därför kallas Jet Sharing också för "säteuthyrning på ett affärsjet". När det gäller Empty Legs är det ett system för returflyg. Låt oss säga att passageraren har bokat en enkelresa till en specifik destination. I detta fall återvänder den valda affärsjeten tom till sin hembas. Om du inte behöver ett brådskande flyg kan du lämna oss en förfrågan, våra konsulter kommer att kontakta dig så snart det önskade jetet är tillgängligt.

 

online katalog för privata jetplan

 

Online-kalkylator för att beräkna kostnaden för en affärsjetflygning

Du kan använda en online-kalkylator för att få en omedelbar offert för charterflyg. Vi skickar dig ett erbjudande med en detaljerad beräkning av flygpriset via e-post eller messenger. Du kan också skicka ett e-postmeddelande till oss för att klargöra flygdetaljerna och ställa frågor om jeten och bokningsvillkoren.

Genom att skicka in formuläret samtycker jag till behandlingen av personuppgifter.

Tänk på att dessa siffror endast är indikativa. Vår chef kommer att kontakta dig så snart som möjligt för att diskutera detaljerna för flygningen och hjälpa dig att välja det mest lämpliga alternativet. Priskalkylering och jet-söktjänster är gratis och medför inga förpliktelser. Företagets experter svarar gärna på alla dina frågor och ger råd om affärsaviation.

 

online beräkning av privata jetkostnader

 

Populära modeller och serier av mycket lätta jets

Dessa affärsjets används ofta av tjänstemän, politiker, chefer för stora företag och andra VIP-personer för affärs- och turistflygningar. Dessutom använder många kunder dessa jets för transport av högt värderad last, samt för medicinska flygningar (transport av svårt sjuka patienter till sjukhus som ligger i andra städer eller länder).

De mest populära modellerna av mycket lätta jets är:

  • Grob G180 SPn. Detta är ett lättviktskomposit affärsjet byggt av en tysk tillverkare. Grob G180 SPn uppfyller de högsta säkerhets- och tillförlitlighetskraven. Denna modell kan rymma upp till 9 passagerare och flyga upp till 3 400 km utan mellanlandningar och tankning. Grob G180 SPn kan nå en genomsnittlig kryssningshastighet på 735 km/h. En av de största fördelarna med detta affärsjet är att det kan lyfta och landa även på små privata flygplatser med korta gräs- och grusbanor.
  • Learjet 70. Learjet 70 är ett uppgraderat och moderniserat lätt jet, vars föregångare var sådana berömda modeller som Learjet 40XR och 45XR. Detta jet skiljer sig från sina föregångare genom att det har två turbopropmotorer samt förmågan att lyfta och landa på korta gräs- och grusbanor. Learjet 70 kan bekvämt rymma upp till 8 passagerare och täcka ett avstånd på upp till 3 800 km utan tankning. Detta jet kan nå en hastighet på 861 km/h. För att erbjuda passagerarna överlägsen komfort har tillverkaren utrustat passagerarkabinen med ortopediska lädersäten med en specialiserad svängmekanism. Endast naturliga material (såsom trä och läder) används i passagerarkabinens interiör.
  • Dassault Falcon 10. Lanserad på 1970-talet har Dassault Falcon 10 en hög lastkapacitet, vilket gör att den kan rymma upp till 8 passagerare och stor last. Jetet kan täcka upp till 3500 km utan mellanlandningar och tankning och nå en genomsnittlig kryssningshastighet på 912 km/h. Dassault Falcon 10 har en ergonomisk passagerarkabin, utrustad med allt som behövs för att känna sig bekväm under flygningen.

 

Europeiska privatjetplan hjälper gärna till att hitta ett mycket lätt affärsjet som bäst passar dina behov. Du kan hyra ett affärsjet genom att ringa oss eller fylla i ett särskilt formulär på vår webbplats.

 

privata jets i Europa

 

Bokning av en privat jetflygning

Du kan boka ett flygplan för en privat flygning på vilket sätt som helst som är bekvämt för dig - via telefon, genom onlineformuläret på webbplatsen, via en messenger eller e-post till flight@way.aero, ledande operatörer och vi skickar de bästa alternativen för dig att välja mellan (vanligtvis 3-5 optimala erbjudanden). Därefter kommer vi överens om detaljerna för den valda flygningen eller justerar sökningen, med hänsyn till dina nya uppgifter.

 

 

 

tjänster inom affärsaviation

 

Betalnings- och återbetalningspolicy

Varje kund hos Europeiska privatjetplan kan betala för den privata flygningen på det enklaste, mest lönsamma och bekväma sättet. Till exempel kan kunden betala för företagets tjänster via banköverföring eller kortbetalning. Vi accepterar både kontanter och kryptovaluta. Vi upprättar alltid kontrakt med våra kunder. Vårt företag garanterar en hög servicenivå, beaktande av kundernas behov och önskemål samt fullständig dataskydd. För att tillmötesgå våra kunder erbjuder vi alltid flexibla samarbets- och betalningsvillkor. Dock bör du förstå att varje fall är individuellt och kräver separat övervägande.

Avboknings- och återbetalningsvillkoren är angivna i kontraktet, som ges till varje kund innan samarbetet inleds. Kontraktet upprättas baserat på kundens behov och det valda affärsjetet. Eftersom privata jetplan ägs av olika företag och individer kan avbokningsvillkoren variera. På vår sida gör vi allt vi kan för att minimera storleken på böter och organisera flygningen vid den mest lämpliga tiden för våra kunder. Om flygningen avbokades på grund av vårt företag kommer vi att återbetala hela priset för jetchartern.

 

europeisk flygmäklare

 

Företagets fördelar
    • Rykte

    • 12 års framgångsrikt arbete inom affärsflyget i Europa. Mer än 100 stamkunder och 30 partnerföretag runt om i världen.

    • Ett stort urval av flygplan

    • Den aktuella databasen innehåller cirka 9 000 affärsjetflygplan av olika typer. Vi väljer ut ett flygplan för en flygning av valfri räckvidd och komplexitet.

    • Transparenta avtal

    • Vi smyger inte in knepiga avtal utan tar ansvar för de tjänster vi tillhandahåller. Vi visar flexibilitet och möter våra kunder halvvägs. Vi är alltid redo att diskutera detaljer och göra ändringar.

    • Onlinebokning

    • Du kan boka och betala för flygningen online, utan personlig närvaro. Du kan också ordna alla dokument på vårt kontor. Vi anpassar oss till det alternativ som är bekvämt för dig.

 

Vårt team

Henry Richter

Henry Richter

Chef för flygavdelningen

henry.r@way.aero

Emma Miller

Emma Miller

Direktör för utveckling

emma.m@way.aero

Liam Bishop

Liam Bishop

Ledande flygkonsult

liam.b@way.aero

Teamet på "Europeiska privatjetplan" består av erfarna experter inom affärsaviation. Om du kontaktar oss kan du vara säker på en snabb och professionell lösning på frågan. Företagets huvudprioritet är kundens bekvämlighet. Därför kommer vi att göra allt för att säkerställa att du är nöjd med tjänsten och flygningen. För närvarande arbetar 39 specialister på företagets kontor världen över. Varje kund får en personlig flygkonsult som kommer att följa honom/henne genom alla stadier av interaktionen under flygningen. Vi garanterar fullständig involvering från en specialist och flexibilitet vid lösning av frågor av alla svårighetsgrader.

En mycket viktig punkt för oss är att ge kunderna möjlighet att kommunicera inte bara med företagets chefer utan också med dess ledning. Därför kan du alltid skriva direkt till chefen och cheferna för riktningen om du inte kan lösa frågan snabbt med en personlig konsult.

 

online bokning av privatjet

 

Kontaktinformation för företagets ledning:

 

Vi är alltid öppna för dialog och ser fram emot att höra dina förslag och feedback om företagets arbete.

Behöver du hjälp?

Flygexperten kommer att svara på alla dina frågor om affärsaviation och privatflyg. Vi hjälper dig att jämföra och välja den bästa affärsjeten för din flygning.