Mellanstor jet

Cessna Citation Columbus är den senaste modellen i Cessna Citation-familjen av affärsjetflygplan. Columbus har en av de största skärmarna i cockpit. Bland annat är cockpit utrustad med ett 3D-rumsligt perceptionssystem (synthetic vision system), väderradar och varningssystem för vindskjuvning.

Cessna Citation Longitude är ett verkligt genombrott och en tydlig innovation inom kategorin super-midsize-jet. Med en räckvidd på upp till 6 482 km, en flyghöjd på upp till 13 716 m och en hastighet på 907 km/h, levererar Citation Longitude prestanda som är långt överlägsen andra flygplan i denna kategori. Och det är inte det enda som imponerar. Flygplanet sätter också nya standarder för teknik, bekvämlighet och komfort inom affärsflygresor.

Sukhoi Business Jet är den ryska flygplanstillverkarens svar på Airbus och Embraer affärsflygplan. Idag är SBJ det mest moderna affärsflygplanet. Det kombinerar den senaste teknologin, en hög nivå av passagerarkomfort, medan dess kostnadsegenskaper är jämförbara med de för ett standard affärsflygplan.

Avro Business Jet är en modifiering baserad på BAe 146. Detta flygplan behåller de unika egenskaperna hos 146, såsom fyra lågbrusiga turbojetmotorer och kort start- och landningskapacitet. Inredningen har genomgått förändringar och är nu en stor kabin för högre chefer och en separat business class-kabin med 12 sittplatser för stödfunktioner.

Med alla de legendariska egenskaperna hos en äkta Learjet, har Learjet 85 en rymligare och mer bekväm cockpit än moderna jetflygplan i mellanstorlek, med en verklig tvånyckelslayout.
Den nya Learjet 85 är utrustad med den senaste teknologin. Cockpitsdesign och teknologi utvecklad av Vision Flight Deck.
Den nya generationens Pratt Whitney Canada PW307B-motorer kommer att ge optimala prestanda och driftsekonomi samtidigt som de bibehåller låg ljudnivå och låga utsläpp.
Maximal driftshöjd är 49 000 fot (14 935 m).
Maximal räckvidd på 3 000 nautiska mil (5 556 km).
Passagerare: upp till 8 + 2.

Learjet 75 är den senaste utvecklingen av Learjet från flygplanstillverkaren Bombardier Aerospace. Den lätta affärsjeten presenteras i förväg inför de affärsjetar som Bombardier planerar. Dessa modeller kommer att utrustas med ny avionik, winglets och kraftfulla motorer som förbrukar mindre bränsle. Detta är den nyligen utvecklade Learjet 75 affärsjeten.

Med sin höga kryssningshastighet, toppmodern avionik och förfinade inredning är varje flygning inspirerande. Dess utökade räckvidd och prestanda gör att fyra passagerare kan lyfta på 2 040 nautiska mil vid Mach 0,78, nonstop mellan Frankfurt och Cairo eller Chicago och San Juan. Dess operativa takhöjd på 51 000 fot (15 455 meter) skyddar dig från luftburna turbulenser och förseningar på grund av trängsel på låg höjd. Och den nya cockpitdesignen gör att du kan göra allt detta i största möjliga komfort.

Learjet 60 är en kanadensisk affärsjet som tillverkas av Bombardier Aerospace i Wichita, Kansas. År 2005 lanserade företaget en ny variant, benämnd Learjet 60 XR, och efter certifiering 2005 började leveranserna 2007. Den nya 60 XR har en uppgraderad cockpit, ny avionik och andra förbättringar.

En utmärkande egenskap hos detta flygplan är dess stigningstid. Detta flygplan kan stiga till högre höjd snabbare än de flesta andra flygplan, vilket gör det mycket imponerande.

Learjet 60 är en kanadensisk affärsjet som tillverkas av Bombardier Aerospace i Wichita, Kansas. Learjet 60 har inte räckvidd för direkta transoceanflygningar från USA, även om det kan korsa Atlanten från Newfoundland till de Brittiska öarna. En ny Learjet 60 kostar omkring 13 miljoner dollar, även om begagnade flygplan kan köpas för omkring 7 miljoner dollar.

Learjet 60 är en förbättrad version av Learjet 55 med en längre kropp och kraftfullare motorer. Det flög första gången i juni 1991 och fick FAA-certifiering i januari 1993.

Learjet 55 "Longhorn" är en affärsjet tillverkad av Gates Learjet.
Learjet 50-serien tillkännagavs först på Paris Air Show 1977 med en större kabin än den nuvarande Learjet. Serien skulle bestå av tre varianter: Learjet 54, 55 och 56, men endast Learjet 55 tillverkades. Learjet 55 var ett fritt flygande monoplan med lågt liggande vingtippar utvecklade av NASA, vilket gav namnet Longhorn. Flygplanet hade en T-formad stjärt och var utrustat med två Garrett TFE731 turbofläktar monterade på vardera sidan av den bakre flygkroppen. Det har ett infällbart trike-landställ och en innesluten cockpit för upp till tio passagerare samt en cockpit för två besättningsmedlemmar.

Westwind utvecklades ursprungligen i USA av Aero Commander som en vidareutveckling av deras tvåpropellerflygplan med samma namn, som först flög den 2 januari 1963 som Aero Commander 1121 Jet Commander. Det var ett konventionellt affärsjetplan med två motorer monterade i naceller på baksidan av flygkroppen. Dock var vingarna monterade i mitten av flygkroppen istället för den typiska lågt sittande vingen för denna typ av flygplan. Efter framgångsrika tester sattes planet i serieproduktion och leveranser till kunder började i början av 1965.

Hawker 4000, ursprungligen känd som Hawker Horizon, är ett ultra-mellanstort affärsjet utvecklat av Hawker Beechcraft (tidigare Raytheon Aircraft Company).

Hawker 4000 certifieras i enlighet med FAA FAR Part 25-standarder, som sätter en femårs tidsram för certifiering av det nya transportkategoriflygplanet. 4000 genomförde prestanda- och tillförlitlighetstester den 25 maj 2006. Eftersom den femåriga perioden som fastställs i Part 25 löpte ut den 31 maj 2006, lämnade företaget in en begäran om förlängning för att förhindra risken att certifieringsprogrammet skulle behöva startas om från början. Den 21 november 2006 meddelade företaget att 4000 hade fått FAA-typcertifikat.

Hawker 800 är ett medelstort tvillingsmotorigt affärsjet. Det är en utveckling av den brittiska Aerospace BAe 125 och sammanställs för närvarande av Hawker Beechcraft.

Hawker 800 är en derivat av de Havilland 125. British Aerospace Council godkände ett program för att förbättra den då mycket sålda BAe 125 700-serien i april 1981. I maj 1983 var det nya flygplanet klart för sitt första provflyg.

Gulfstream II är ett tvårörelsecorporatetransportflygplan med upp till 14 passagerare, utrustat med två Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8 turbofanmotorer. 258 byggda. En modifierad version med tanktopp.

Gulfstream G280 är ett Super Midsize Jet. En förbättrad version av G200, den flyger nu ännu längre, ännu snabbare, men är samtidigt ännu säkrare och mer komfortabel.

G280 har revolutionerande flygprestanda för sin klass och hanterar lätt de tuffaste rutterna. Den är certifierad för branta inflygningar och känns fantastisk på korta landningsbanor, höghöjdsflygplatser och vid dålig sikt.

Gulfstream G200, tidigare känd som IAI Galaxy, är ett tvillingmotorigt affärsjet. Det utvecklades ursprungligen av Israel Aircraft Industries och producerades för Gulfstream Aerospace. Gulfstream G250 är en förbättrad version som utvecklas av Gulfstream och Israel Aerospace Industries (IAI).

Galaxy utvecklades baserat på IAI Astra. Den har även ett bredare och längre flygkropp. Flygplanet har också ett korsformat svans, PW306A-motorer och en Collins Pro-Line 4 glascockpit. Flygplanet är designat för att rymma 8 till 10 passagerare.

Gulfstream G100, tidigare känd som Astra SPX, är ett tvärmotorigt affärsjet tillverkat av Israel Aircraft Industries, och är för närvarande i produktion för Gulfstream Aerospace. U.S. Air Force-beteckningen för G100 är C-38 Courier. Astra SPX flög i augusti 1994. Denna variant döptes om till G100 från och med september 2002 efter att Gulfstream förvärvade Galaxy Aerospace, som hade Astra-certifieringar, i maj 2001.

Embraer Legacy 500 är ett affärsjet utvecklat av det brasilianska flygplansföretaget Embraer.

Ursprungligen kallad MSJ (Mid-Size Jet) konceptet vid NBAA 2007, presenterades Legacy 500 officiellt på EBACE 2008, tillsammans med sin mindre bror, Legacy 450. Den kan konfigureras för att bära 8 till 10 passagerare. Den kan bära 8 passagerare över 2 800 nautiska mil (5 190 km) eller fyra passagerare över 3 000 nautiska mil (5 600 km).

Den helt nya Legacy 450 kommer snart att erbjudas som den senaste tillskottet i Embraers Legacy-serie av affärsjet. Med Legacy 450 går den brasilianska tillverkaren Embraer in på nytt område, eftersom de huvudsakliga strukturella komponenterna för detta nya flygplan kommer att tillverkas vid Embraers nya högteknologiska anläggningar i Portugal nära Évora.

Plats för 8 passagerare och besättning om 2 piloter
Maximal räckvidd - 4 630 km
Maximal marschfart - 848 km/h

Dassault erbjuder en bra balans mellan räckvidd, startprestanda och hastighet i Falcon 50. Falcon 50 kan genomföra interkontinentala flygningar samtidigt som den behåller ett kort startavstånd och en rymlig kabin. Den erbjuder den bästa kombinationen av kabinkomfort, marschhastighet och bränsleeffektivitet.

Platser för 9 passagerare och besättning om 2 piloter

Maximal räckvidd - 6300 km

Maximal marschhastighet - 880 km/h

Falcon 20 förblir en lovande konkurrent när det gäller prestanda och komfort. Detta lyxiga flygplan erbjuder mer kabinutrymme än andra privata charterflygplan i denna klass. Det har också en avancerad vingdesign som möjliggör start och landning i lägre hastigheter på kortare landningsbanor, vilket gör att tusentals små urbana och lantliga landningsbanor blir helt tillgängliga.

Plats för 8 passagerare och 2 pilotbesättningar

Maximal räckvidd - 3300 km

Maximal marschhastighet - 863 km/h.

XLS är en ny version av Citation Excel, som kan flyga längre och snabbare än sina föregångare. År 2008 introducerades XLS+ med ett antal innovationer. Detta flygplan har den längsta räckvidden av alla ultralätta Excel-jets och kan flyga mer än 3 500 kilometer utan att stanna.

Cessna Citation X är ett medellångt, långdistansjet. Citation X är det snabbaste civila jetplanet, med en topphastighet på 977 km/h och når en höjd av 12 700 meter över havet. Detta gör det också till det snabbaste affärsjetplanet i historien.

Cessna hade för avsikt att bygga ett privatjet som skulle förbättra sin föregångare och minska anskaffnings- och driftskostnaderna. Resultatet blev Citation VII, ett lågkostnadsaffärsjet som erbjuder bekväma resor, ekonomiska driftskostnader och bra hastighet och räckvidd.

Plats för 8 passagerare och kräver 2 besättningspiloter

Maximal räckvidd - 4110 km

Maximal kryssningshastighet - 881 km/h

Citation VI, var tänkt som en kostnadseffektiv version III med ett grundläggande standardiserat avionikpaket och ett generiskt cockpit-interiör, utan möjlighet att anpassa interiören som designades för varje kund, vilket var fallet i praktiken med III. Den första flygningen av VI ägde rum 1991, men marknaden svarade inte. Totalt byggdes 39 flygplan innan modellen lades ned i maj 1995.

Cessna designade Sovereign för att ta den mittersta vägen mellan Excel och Citation X både när det gäller räckvidd och pris. Sovereign är mest ekonomiskt för charterflygningar på 4-6 timmar med 8 passagerare.

Citation Sovereign erbjuder ett kompromiss mellan räckvidd, hastighet och startbana-prestanda i kategorin medelstora flygplan. Dess kabin beskrivs av många deltagare på PrivateFly som en förlängd version av Excel. Sovereigns bagageutrymme är imponerande stort och det bästa i sin klass.

Plats för 8 passagerare och 2 piloter i besättningen

Maximal räckvidd är 5 556 km

Maximal krysshastighet - 848 km/h

Citation Latitude certifierades i juni 2015 och finns nu tillgänglig på den globala chartermarknaden.

Latitude är Cessnas nya medelstora affärsjet, större än Citation XLS+, men mer bränsleeffektiv än Citation Sovereign. Efter att ha lyssnat på kundfeedback utvecklade Cessna detta flygplan med en högre och bredare kabin än de andra flygplanen i Citation-serien. Planet kan flyga från Los Angeles till Washington, D.C., utan att stanna för påfyllning av bränsle.

Plats för 8 passagerare och 2 besättningsmedlemmar

Maximal räckvidd - 5278 km

Maximal kryssningshastighet - 826 km/h

Citation III är ett privatjet som uppnår den perfekta balansen mellan kostnad, prestanda och komfort. Det kan flyga från Mellanvästern till vilken kust som helst eller nonstop från New York till Miami eller Dallas.

Interiören i Citation III har designats för att se ut och kännas som interiören i ett mycket större och dyrare privatjet.

Plats för 11 passagerare och en besättning på 2 piloter

Maximal räckvidd - 3774 km

Maximal marschhastighet - 875 km/h

Detta jetplan kombinerar den bästa flexibiliteten hos ett lätt jetplan med medelstort passagerarkomfort. Citation Excel kan operera från små flygplatser samtidigt som det erbjuder komfort och bekvämlighet som ett medelstort flygplan.

Säten för 9 passagerare och en besättning på 2 piloter

Maximal räckvidd - 3800 km

Maximal marschfart - 796 km/h

Challenger 350 med 9 sittplatser finns tillgänglig för charterflygningar. Gästerna kan njuta av att koppla av i den rymligaste och tystaste kabinen i sin klass och anlända till sin destination med sinnesro. Med sin imponerande räckvidd och utmärkta start- och landningsegenskaper är Bombardier Challenger 350 lämplig för användning på alla destinationer.

Bombardier Challenger 300 är ett ultramellanjet som kan flyga transkontinentala avstånd. Det är inte relaterat till Challenger 600-serien med samma namn eller 800-serien, som är en derivat av 600.

Challenger 300 har en kontinental räckvidd på 5 471 kilometer med 8 passagerare ombord. Flygplanet erbjuder 39% mer kabinutrymme och 20% längre räckvidd än andra ledande mellanstora affärsjetplan.

Hawker 900XP charterjet är ett medelstort exekutivflygplan tillverkat av Hawker Beechcraft Corporation. Detta privatflygplan rymmer upp till åtta passagerare.

När det gäller räckvidd och sittplatser är det redo att slå ut de flesta konkurrenter i sin prisklass.

Hawker 850 / 850XP charterjet är ett medelstort flygplan tillverkat av Hawker Beechcraft Corporation. Detta privatflygplan rymmer upp till nio passagerare, men är vanligtvis designat för att bära åtta personer.

Hawker 850XP når en kryssningshastighet på över 793 kilometer i timmen, vilket gör att privatflygplanspassagerare kan komma till affärsmöten och exotiska semesterorter med exceptionell hastighet.

En branschledande medelstor flygplan, Hawker 800 kombinerar perfekt den största kabinen i sin klass med världsklassens prestanda. Den rymliga, lyxiga kabinen erbjuder en välutrustad miljö med en perfekt blandning av komfort och effektivitet. Hawker 800 är en tidstestad allrounder som inte bara lever upp till sin legend, utan utvidgar den med varje flygdag. Den är designad för transkontinentala och internationella flygningar efter behov, och har bra kortdistanskapacitet.

Rymmer 8 passagerare och besättning bestående av 2 piloter

Maximal räckvidd är 4704 km

Maximal kryssningshastighet - 845 km/h

Hawker 750-charterflygplanet är ett medelstort flygplan tillverkat av Hawker Beechcraft Corporation. Detta privata flygplan rymmer åtta passagerare i en rymlig 21 fot lång kabin med ett bakre toalett. Interiören i detta affärsjet omdesignades 1999 och omger de lyckliga nog att flyga med detta privata jet med de finaste lyxiga bekvämligheterna. Hawker 750 når en kryssningshastighet på över 793 kilometer i timmen, vilket tar privata jetkunder till affärsmöten och exotiska semesterdestinationer med exceptionell hastighet. Förutom hastighet har detta privata jet en räckvidd på 3 919 km.

Hawker 1000 är det största flygplanet i Hawker 800-familjen. Hawker 1000 är optimerad för långdistansflyg och byggdes med lätta material, en förlängd flygkropp och kraftfullare motorer.

Hawker 1000 är populär bland jetägare och flygkortinnehavare på grund av sin tillförlitlighet och ekonomiska långdistansprestanda.

Säten för 8 passagerare och besättning på 2 piloter

Maximal räckvidd - 5750 km

Maximal kryssningshastighet - 745 km/h

Hawker 4000 är ett helt nytt super-mellanstort privatjet som är idealiskt för långdistansflyg i Europa. Ursprungligen kallad Hawker Horizon, ger Raytheon en bra balans mellan kabinstorlek, räckvidd, hastighet och ekonomi i Hawker 4000. Med åtta passagerarkabiner och transatlantisk räckvidd når den fortfarande en hastighet på 870 km/h. Driftskostnaderna är ganska låga, medan andra faktorer, som landningsegenskaper, förblir konkurrensmässiga.

Säten för 9 passagerare och kräver 2 besättningspiloter

Maximal räckvidd - 6075 km

Hawker 700 är ett mellanstort affärsflygplan som tillverkas av Hawker Beechcraft Corporation. Detta privatjet kan rymma åtta passagerare bekvämt och säkert, och har ett inbyggt toalett för extra komfort. Interiören i detta affärsjet erbjuder en bekväm och rymlig kabin som är sex fot bred med utsökta lyxiga finishar. Hawker 700 når en krysshastighet på 793 kilometer per timme och transporterar privatjetklienter till affärsmöten och exotiska semesterdestinationer med exceptionell hastighet. Utöver hastighet har detta privatjet en räckvidd på 3 919 km.