"Europeiska privatjetplan" arrangerar privata flygningar med långdistansaffärsjet. Katalogen innehåller endast en liten del av de flygplan som finns tillgängliga för uthyrning. I den har vi reflekterat de mest populära modellerna som är efterfrågade inom affärsaviation. Den fullständiga katalogen inkluderar cirka 9 000 flygplan av olika typer och klasser. Våra flygkonsulter hjälper gärna till att välja det bästa långdistansflygplanet, jämföra individuella modeller och förklara fördelarna med varje enskilt. Du kan ställa frågor via telefon +35796407410 eller via e-post flight@way.aero
Flyg- och rymdföretaget Airbus erbjuder ett fantastiskt utbud av affärsjets – de så kallade Airbus Corporate Jets – som ger maximal komfort. Denna stora familj av privatjetar börjar med de minsta versionerna eller smalare flygkropparna: Airbus ACJ318, ACJ319, ACJ320 och ACJ321, som främst används som affärsjets. Airbus ACJ380 är ett bredkroppsflygplan som erbjuder mer utrymme och rörelsefrihet ombord.
Airbus A330-200F är ett medel- till långdistans fraktflygplan. Det är en uppgraderad version av A300 med större lastkapacitet och längre räckvidd. Liksom andra Airbus-fraktflygplan är det väl anpassat för pallbaserad godstransport.
Den långdistansflygplanet Airbus A310 utvecklades av den europeiska flygplanstillverkaren Airbus Industrie baserat på Airbus A300-modellen och skilde sig från den genom en kortare flygkropp, moderniserat landningsställ och förbättrade fenor.
De grundläggande modifikationerna av Airbus är A310-200 (basmodellen) och A310-300 (med extra bränsletankar och ökad startvikt). Airbus A310 producerades i passagerar-, frakt- (A310-200F och A310-300F) och konvertibla (A310-300C) versioner. Det finns också flera militära varianter.
Den sista Airbus A310 tillverkades 1998. Totalt byggdes 255 flygplan.
Denna prestationslinje är inbäddad i dess efterträdare, Gulfstream V, ett högpresterande, stiligt flygplan utrustat för att möta kraven på internationella resor. Gulfstream 500 (eller Gulfstream V) var den första kandidaten i kategorin ultralångdistans privata jetflygplan. Det erbjuder bästa komfort i sin klass, bränsleeffektivitet och överlägsen räckvidd vid hög hastighet. Gulfstream V kan ta upp till 15 passagerare och flyga nonstop i mer än åtta timmar.
Det är extremt pålitligt och mycket produktivt. Den ultralångdistans privata jetklassen är en mycket exklusiv och konkurrensutsatt klass, där Gulfstream V konkurrerar bra.
Antal säten för 15 passagerare och besättning på 2 piloter
Maximal räckvidd är 11903 km
Maximal marschhastighet - 850 km/h
Gulfstream IV (eller GIV) och dess derivat är en familj av privata jetflygplan som tillverkats av Gulfstream Aerospace, ett företag inom General Dynamics baserat i Savannah, Georgia, USA. Produktionen av G-IV lades ner 2003. Företaget
Gulfstream började arbeta med GIV 1983. Den första GIV gjorde sin första flygning den 19 september 1985. Modellen fick ett typcertifikat från FAA i april 1987.
Gulfstream G650 (även känd som G6) är det mest exklusiva privata jetflygplanet på chartermarknaden. Kombinationen av otrolig räckvidd; förmågan att använda de flesta flygplatser för privata jetflygplan; och Gulfstreams tillförlitlighet gör detta charterflygplan till ett utmärkt val för långdistansresor.
Plats för 14 passagerare och besättning med 2 piloter
Maximal räckvidd: 12 964 km
Maximal kryssningshastighet - 982 km/h
Gulfstream G500 och G550 är affärsjetflygplan som tillverkas av General Dynamics' Gulfstream Aerospace-avdelning baserad i Savannah, Georgia, USA. De är varianter av Gulfstream V. I januari 2009 fanns det nio G500 och 198 G550 i aktiv tjänst.
G550 (en variant av Gulfstream V) introducerades 2003 och har förbättrad prestanda. Räckvidden har ökats till 6 750 nautiska mil (1 250 km), huvudsakligen tack vare minskat aerodynamiskt motstånd. Gulfstream 550 har den längsta räckvidden i sin klass.
G450 är en förbättrad version av GIV-SP / G400, som använder G500 / G550-teknik (uppgradering till GV). Den har en "PlaneView"-cockpit med 4 Honeywell 21 EFIS-skärmar och ett Gulfstream-designat styrsystem för muspekare. Den har även ett "Enhanced View System" (EVS), en infraröd kamera som visar en bild av utsikten framför kameran på en projektiondisplay. EVS gör att flygplanet kan landa i meteorologiska förhållanden med mindre instrumentsynlighet än ett flygplan utan EVS.
Långdistans affärsjet med ett modernt avionikkomplex, inklusive ett infrarött nattvisionssystem. Rolls-Royce-motorer. Gulfstream 400 (även känd som G-IV Gulfstream GIV eller GIV) var baserad på det populära Gulfstream III-flygplanet.
Vingarna omdesignades för att öka aerodynamiken och flygkroppen förlängdes för att öka räckvidden.
Falcon 900LX skiljer sig åt i toppen av sin kategori av bredkroppsflygplan och borde troligtvis till och med ha en egen kategori, eftersom det skulle vara orättvist att jämföra konkurrenterna med det. Inte bara ser Falcon 900LX fantastisk ut på utsidan, utan den har otrolig effektivitet, säkerhet, prestanda, mångsidighet och räckvidd.
Dassault Falcon 900 är ett fransktillverkat företagsflygplan producerat av Dassault Aviation. Det och dess större bror, Falcon 7X, är de enda trijetterna som produceras. Båda flygplanen är kända för sina centrala S-kanalsmotorer.
Falcon 900EX är en version med längre räckvidd, med TFE731-60 22,24 kN (5 000 lb-ft) motorer och mer bränsle för att ge en räckvidd på 8 340 km (5 180 miles). Förbättrad avionik. Sattes i tjänst 1996.
Falcon 900DX kan betraktas som en tre-motors uppgradering av den nedlagda Falcon 50. Den lanserades 2005 och använder samma vingar som sina föregångare, men har en bredare, längre kropp och en kabin av samma storlek som Falcon 7X, flaggskeppet i Dassaults Falcon-linje.
DX, trots att den tillhör den super-stora kategorin, till skillnad från långdistanskategorin, kan enkelt flyga från Paris till Chicago och hålla en imponerande marschfart på 878 km/h. Den har en utmärkt kabin, uppdelad i tre separata zoner, som rymmer upp till 13 passagerare och 7 bekväma sängar.
Dassault Falcon 900 är ett franskt byggt affärsjet producerat av Dassault Aviation. Det och dess större bror, Falcon 7X, är de enda trijets som producerats. Båda flygplanen är kända för sin S-kanals centrala motor.
Falcon 900B är en uppgraderad produktionsversion från 1991. Utrustad med 21,13 kN (4 750 lbf) TFE731-5BR-1C-motorer.
Falcon 900 är en utveckling av Falcon 50, som i sin tur är en utveckling av den tidigare Falcon 20. Falcon 900-designen använder kompositmaterial. Förbättrade modeller inkluderar Falcon 900B med förbättrade motorer och ökad räckvidd, och Falcon 900EX med ytterligare förbättringar i motorer, räckvidd och en helt glascockpit.
Falcon 8X, likt 7X, tillhör kategorin långdistansjets och är perfekt på alla sätt för att vara en sann flaggskepp. Motorförbättringar, aerodynamiska förbättringar och ökad bränslekapacitet ger 8X en otrolig räckvidd, avsevärt mer än 7X och ännu bättre än Bombardier Global 6000.
Detta gör att Falcon 8X kan flyga från Paris till Singapore och från New York till Peking, med höga kryssningshastigheter och på kort tid. Flygplanet är utrustat med den senaste teknologin för imponerande bränsleeffektivitet, samt väder- och stabiliseringssystem för en smidig resa. Den rymliga kabinen är längre än Falcon 7X-kabinen och rymmer upp till 15 passagerare med ännu mer komfort under flygning med en av de många möjliga sittarrangemangen.
Dassault Falcon 7X är ett stor-kabins, långdistans affärsjet producerat av Dassault Aviation, flaggskeppet för deras affärsjetserie. Det presenterades för första gången för allmänheten på Paris Air Show 2005.
Hittills har flygplanet mer än 165 beställningar. Det fick sitt typcertifikat från FAA och EASA den 27 april 2007. Den första 7X, MSN05, började användas den 15 juni 2007.
Det är det första affärsjetet med fullt autonom styrning. Det är också utrustat med samma avionikpaket, Honeywell Primus EPIC "Enhanced Avionics System" (EASy) som användes på Falcon 900EX och senare på Falcon 2000EX.
Global Express XRS är en förbättrad version av det ursprungliga flygplanet (meddelades den 6 oktober 2003 under NBAA-konferensen i Orlando, Florida), och erbjuder högre marschfart, ökad räckvidd, förbättrad kabinlayout och belysning. Bokstäverna anses vara irrelevanta, men valdes av fokusgrupper för att helt enkelt förbättra varumärkesbilden. Den ökade räckvidden uppnås genom att lägga till en bränsletank på 1 486 lb (674 kg) vid vingens rot. Global Express XRS togs i bruk i början av 2006. Enheten värderas till 45,5 miljoner dollar. Bombardier hävdar att XRS tar 15 minuter mindre att tanka än den ursprungliga modellen, tack vare förbättrade datorsystem och mekaniska förbättringar.
Bombardier Global Express är ett ultra-långdistans företags- och höghastighets VIP-jet tillverkat av Bombardier Aerospace. Global Express (modellen BD-700-1A10) är basmodellen.
Bombardier Aerospace började forskning 1991, och flygplanet lanserades officiellt 1993. Den första flygningen ägde rum den 13 oktober 1996.
Global Express har samma flygplanssektion som Canadair Regional Jet och har en liknande längd, men trots deras liknande storlek är de två flygplanen väldigt olika på grund av funktionernas natur. Global Express har en förbättrad, helt ny superkritisk vinge med en 35° svepning och vinglets, samt en ny T-spets.
Flygplanet är utrustat med två BMW RollsRoyce BR-710 FADEC-motorer. Den uppgraderade cockpit är utrustad med ett sexskärms Honeywell Primus 2000 XP EFIS-paket och finns tillgänglig med valfria projektionsdisplayer.
Global 8000, som kan flyga längre än något annat affärsjet, kommer att ha en tre-zons kabin på 2236 kubfot. (63,32 kub.m) och en räckvidd på 7 900 nautiska mil (14 631 km) vid Mach 0,85. Den kommer att drivas av nästa generations GE TechX-motorer med 16 500 lbf (73 kN) dragkraft, vilket kommer att ge betydande effektivitets- och utsläppsfördelar, inklusive NOx-reduktion och en övergripande bränsleeffektivitet på åtta procent jämfört med den branschledande Global Express XRS-flygplanet. Den kommer att koppla samman Sydney med Los Angeles, Hongkong med New York och Mumbai med New York City nonstop med åtta passagerare. Global 8000-flygplanet kommer att nå en marschhastighet på Mach 0,90. Det är planerat att tas i drift 2017.
Bombardier Global 7000 är ett ultra-långräckviddigt affärs- och höghastighets VIP-jet tillverkat av Bombardier Aerospace. Global 7000 förväntas tas i drift 2016 och Global 8000 2017. Global 7000 kommer att ha en rymlig fyrzoners kabin. Volymen är 2 637 kubfot. (74,67 kub.m), passagerarna kommer att ha 20 procent mer utrymme än i kabinen på den nuvarande modellen.
Flygplanet har en marschhastighet på Mach 0,90 och en räckvidd på 7 300 mil (13 520 km) vid Mach 0,85. Det drivs av nästa generations 73 kN General Electric Passport 20-motorer, som kommer att ge betydande effektivitets- och utsläppsfördelar, inklusive en åtta procentig minskning av NOx-utsläpp och övergripande bränsleeffektivitet jämfört med den branschledande Global Express XRS. flygplanet. Det kan flyga nonstop från London till Singapore, från New York till Dubai eller från Peking till Washington med 10 passagerare. Det kommer att tas i drift 2016.
Bombardier Global 6000 är det mest lyxiga affärsjetet som byggts av Bombardier Aerospace. Det är en uppgraderad version av Global-familjen av flygplan och är avsett att ersätta två av sina föregångare i Bombardier produktlinje: Global XRS och Global 5000 affärsjet.
Bombardier Global 6000 är ett superstort affärsjet. Det har en rymlig passagerarkabin och en cockpit; en uppgraderad vingdesign ger ökad hastighet och neutraliserar effekterna av turbulens. Det innovativa Vision Flight Deck-systemet, utvecklat av Bombardier specifikt för denna flygplansmodell, ger ett fundamentalt nytt sätt att hantera flygkontrollen.
Global 5000 (modellbeteckning BD-700-1A11) är en variant av Global Express, med en förkortning på 0,813 m (32 tum) i den främre flygkroppens längd och en maximal räckviddsminskning på 1 200 miles. Kapaciteten är upp till 19 passagerare. Flygplanet tillkännagavs vid ett speciellt evenemang den 25 oktober 2001 i Montreal. Det lanserades officiellt (med en liten försening) den 5 februari 2002.
Europeiska privatjetplan erbjuder besökarna på sin webbplats och sina potentiella kunder tjänster för ultra långdistans jetcharter. Alla våra jetflygplan är utrustade med modern avionik och är avsedda för internationella flygningar. Vårt företag samarbetar med de största och mest respekterade affärsflygbolagen, vilket gör att vi kan hitta de jetflygplan som passar alla våra kunders behov på kortast möjliga tid. När vi väljer ett lämpligt affärsjet, tar våra flygexperter alltid hänsyn till alla våra kunders önskemål. Vi hjälper dig att hitta det mest bekväma, säkra och moderna jetflygplanet som kommer att leverera dig till din destination exakt på den angivna tiden.

Ultra långdistansjets är privata flygplan som kan flyga över 9 000 km utan mellanlandningar och påfyllning av bränsle. Dessa affärsjet kan bekvämt ta upp till 30 passagerare. Varje modell är utrustad med avancerad och modern elektronik och utrustning, samt en bekväm passagerarkabin som kan tillfredsställa även de mest krävande kunderna. Alla passagerare som reser med ultra långdistans affärsjet kan koppla av, smaka på de mest utsökta rätterna som tillagas på de bästa restaurangerna, förbereda sig för förhandlingar eller hålla ett möte i ett särskilt utrustat konferensrum.
För att höja komfortnivån är alla affärsjet av denna typ utrustade med avancerad teknik för ljud- och vibrationskontroll. På grund av deras avancerade flygkroppsdesign kan dessa jetflygplan operera smidigt även i turbulensområden. De viktigaste egenskaperna hos ultra långdistansjets är:
Ultra långdistansjets anses vara en perfekt lösning för långdistans affärs-, grupp- eller turistflygningar. De är särskilt populära bland affärspersoner, idrottsförbund och klubbar, samt sångare, musiker och artister som vanligtvis tar med sig en grupp assistenter och mycket utrustning på turné. Dessutom används sådana jetflygplan ofta för transport av högvärdiga frakter. Beroende på kundens önskemål och behov kan våra specialister erbjuda ultra långdistans affärsjet med olika kabinlayouter. Varje modell är utrustad med separata områden för arbete och vila, samt matsalar, konferensrum, toaletter och badrum eller duschkabiner.
Tack vare omfattande erfarenhet inom affärsflyg, samarbeten med dussintals flygbolag och jetägare samt smidig logistik, kan vi erbjuda våra kunder de mest förmånliga villkoren för privat jetcharter. Nedan följer priserna för flygningar till de mest populära destinationerna. Du bör dock förstå att dessa siffror endast är vägledande. För mer exakt information, kontakta cheferna för Europeiska privatjetplan.
Beräkningarna inkluderar endast de främsta affärsflyg-destinationerna i Europa; vi kan dock göra en snabb prisberäkning och ordna ett flyg från vilken del av världen som helst.
Vårt företag erbjuder både internationella och inrikesflyg (inom EU). På grund av samarbetet med lokala företag kan vi erbjuda ett brett utbud av alternativ: från mycket lätta till ultralångdistans tunga jetplan. Vi kan ordna ett flyg från vilken del av världen som helst (men du måste ta hänsyn till specifikationerna för flygplatserna). Nedan följer priser för flyg till de mest populära destinationerna:
Vi bör notera att för att minska priset på din flygning kan du använda tjänster som Jet Sharing eller Empty Legs. Kort sagt, Jet Sharing gör att du kan köpa önskat antal platser på ett privat flyg och dela den fulla kostnaden för en jetcharter mellan alla passagerare. Detta innebär att du endast behöver betala för det antal platser du har bokat. Därför kallas Jet Sharing också för "säteuthyrning på ett affärsjet". När det gäller Empty Legs är det ett system för returflyg. Låt oss säga att passageraren har bokat en enkelresa till en specifik destination. I detta fall återvänder den valda affärsjeten tom till sin hembas. Om du inte behöver ett brådskande flyg kan du lämna oss en förfrågan, våra konsulter kommer att kontakta dig så snart det önskade jetet är tillgängligt.

Du kan använda en online-kalkylator för att få en omedelbar offert för charterflyg. Vi skickar dig ett erbjudande med en detaljerad beräkning av flygpriset via e-post eller messenger. Du kan också skicka ett e-postmeddelande till oss för att klargöra flygdetaljerna och ställa frågor om jeten och bokningsvillkoren.
Tänk på att dessa siffror endast är indikativa. Vår chef kommer att kontakta dig så snart som möjligt för att diskutera detaljerna för flygningen och hjälpa dig att välja det mest lämpliga alternativet. Priskalkylering och jet-söktjänster är gratis och medför inga förpliktelser. Företagets experter svarar gärna på alla dina frågor och ger råd om affärsaviation.

Idag är följande modeller av ultralångdistans affärsjetar särskilt populära bland kunder:
Om du vill boka ett ultralångdistansjet hos Europeiska privatjetplan, behöver du ringa oss eller lämna ett meddelande på vår webbplats. När du skickar in din ansökan, se till att inkludera typ av jet, antal platser och flygrutt. Vår katalog innehåller över 1300 privata ultralångdistansjets, vilket gör att vi snabbt kan hitta de jets som uppfyller alla våra kunders behov.

Du kan boka ett flygplan för en privat flygning på vilket sätt som helst som är bekvämt för dig - via telefon, genom onlineformuläret på webbplatsen, via en messenger eller e-post till flight@way.aero, ledande operatörer och vi skickar de bästa alternativen för dig att välja mellan (vanligtvis 3-5 optimala erbjudanden). Därefter kommer vi överens om detaljerna för den valda flygningen eller justerar sökningen, med hänsyn till dina nya uppgifter.

Varje kund hos Europeiska privatjetplan kan betala för den privata flygningen på det enklaste, mest lönsamma och bekväma sättet. Till exempel kan kunden betala för företagets tjänster via banköverföring eller kortbetalning. Vi accepterar både kontanter och kryptovaluta. Vi upprättar alltid kontrakt med våra kunder. Vårt företag garanterar en hög servicenivå, beaktande av kundernas behov och önskemål samt fullständig dataskydd. För att tillmötesgå våra kunder erbjuder vi alltid flexibla samarbets- och betalningsvillkor. Dock bör du förstå att varje fall är individuellt och kräver separat övervägande.
Avboknings- och återbetalningsvillkoren är angivna i kontraktet, som ges till varje kund innan samarbetet inleds. Kontraktet upprättas baserat på kundens behov och det valda affärsjetet. Eftersom privata jetplan ägs av olika företag och individer kan avbokningsvillkoren variera. På vår sida gör vi allt vi kan för att minimera storleken på böter och organisera flygningen vid den mest lämpliga tiden för våra kunder. Om flygningen avbokades på grund av vårt företag kommer vi att återbetala hela priset för jetchartern.


12 års framgångsrikt arbete inom affärsflyget i Europa. Mer än 100 stamkunder och 30 partnerföretag runt om i världen.

Den aktuella databasen innehåller cirka 9 000 affärsjetflygplan av olika typer. Vi väljer ut ett flygplan för en flygning av valfri räckvidd och komplexitet.

Vi smyger inte in knepiga avtal utan tar ansvar för de tjänster vi tillhandahåller. Vi visar flexibilitet och möter våra kunder halvvägs. Vi är alltid redo att diskutera detaljer och göra ändringar.

Du kan boka och betala för flygningen online, utan personlig närvaro. Du kan också ordna alla dokument på vårt kontor. Vi anpassar oss till det alternativ som är bekvämt för dig.
Kommersiell direktör
Chef för flygavdelningen
Direktör för utveckling
Ledande flygkonsult
Flygmäklare
Flygkonsult
Teamet på "Europeiska privatjetplan" består av erfarna experter inom affärsaviation. Om du kontaktar oss kan du vara säker på en snabb och professionell lösning på frågan. Företagets huvudprioritet är kundens bekvämlighet. Därför kommer vi att göra allt för att säkerställa att du är nöjd med tjänsten och flygningen. För närvarande arbetar 39 specialister på företagets kontor världen över. Varje kund får en personlig flygkonsult som kommer att följa honom/henne genom alla stadier av interaktionen under flygningen. Vi garanterar fullständig involvering från en specialist och flexibilitet vid lösning av frågor av alla svårighetsgrader.
En mycket viktig punkt för oss är att ge kunderna möjlighet att kommunicera inte bara med företagets chefer utan också med dess ledning. Därför kan du alltid skriva direkt till chefen och cheferna för riktningen om du inte kan lösa frågan snabbt med en personlig konsult.

Kontaktinformation för företagets ledning:
Vi är alltid öppna för dialog och ser fram emot att höra dina förslag och feedback om företagets arbete.
Flygexperten kommer att svara på alla dina frågor om affärsaviation och privatflyg. Vi hjälper dig att jämföra och välja den bästa affärsjeten för din flygning.